|
|
L'oiseau de
bonheur |
Réalisation
du fuselage
|
|
Avril 2004
Visite
chez Alpaéro
pour voir l'avancement du fuselage
|
|
L'arrière
du fuselage
|
|
Le
dessus du fuselage encore dans son moule
Entièrement en carbone |
|
Pose
des cadres principaux
Travail
soigneux en contreplaqué
|
|
Octobre 2004
Les attaches d'ailes sont boulonnées sur le cadre principal |
|
|
Le dessus du fuselage démoulé |
|
|
Le cadre de verrière en carbone Notez la feuillure pour que la verrière soit affleurante |
|
Novembre 2004
L'oiseau est au nid! |
|
L'arrière
du fuselage
|
|
Ajustage
du dessus de fuselage
|
|
Visière
de la planche de bord
|
|
|
Le capot moteur |
|
Juillet 2009
Pose des butées de gaines et poulie de renvoi de freins |
|
Pose
du bloc-poulie de renvoi d'aéro-freins
|
|
Mai 2011
Pose des
palonniers
|
|
Juin 2011
Pose des
paliers et tube de torsion d’ailerons
|
|
Pose du
guignol d’ailerons et des cornières de renvoi d’aéro-freins
|
|
Aout 2011
Stratification
de la cloison pare-feu avec une résine auto extinguible aux normes AIRBUS et
BOEING !
|
|
Aout 2012
Stratification
des raidisseurs de fuselage supportant les renvois de profondeur
|
|
Novembre 2012
Stratification
de la console centrale
|
|
Stratification
des équerres de tableau de bord
|
|
